Условия проведения соревнований 

по технике лыжного туризма.

Соревнования командные. Результат определяется по времени прохождения дистанции всей командой плюс штрафное время. Финиш по последнему участнику. 

Сквозное прохождение этапов - запрещается, на технических этапах участники   работают   в   связках.   Дистанция   поставлена в 2 нитки. Выбор нитки на этапе произвольный.

Длина дистанции 3 км. Количество этапов 7 (считая старт и финиш) Суммарный перепад высот до 15 м. Дистанция проходится на лыжах, за исключением этапов, оговоренных в «Правилах соревнований».

Старт команд раздельный через 5 минут. Стартовый коридор определяется судьями. Карта выдается команде за минуту до старта. 

Команды проходят предстартовую проверку за 10 минут перед объявленным выходом на старт. Проверяется:

• наличие обязательного личного и группового снаряжения (за отсутствие единицы снаряжения штраф 1 балл);

• знание границ полигона (у одного участника по выбору судьи - штраф 3 балла);

• знание действий в аварийной ситуации (у капитана команды - штраф 3 балла).

После  окончания предстартовой  проверки  команда получает карту  с нанесенными на нее этапами. 

Результат команды определяется по времени прохождения дистанции плюс штрафы, полученные на этапах. Команды, превысившие общее KB дистанции, получают дополнительные штрафные баллы - за каждую просроченную минуту 1 балл.

Этапы дистанции.

1.Узлы

Участники связки завязывают 4 узла по жребию из следующих: встречный, проводник-восьмерка одним концом, прямой, брамшкотовый, проводник одним концом, шкотовый, академический.

2.Ориентирование на маркированном маршруте.

Количество КП - 3. Отметка КП - прокол в карте булавкой с последующим зачеркиванием прокола цветным карандашом. Лыжня отмаркирована.

          З.Ориентирование на обозначенном маршруте.

Маршрут отмечен на карте линией. На маршруте 4 КП. Отметка компостером. За каждый неотмеченный КП штраф.

4.Подъем по склону без лыж с наведением и снятием перил с обеспечением страховки (на схватывающем узле).

Ширина коридора 1.5 м. Опоры для организации промежуточных точек страховки и верхней страховки - судейские. Организация самостраховки страхующего снизу склона не осуществляется. 

5.Спуск на лыжах с торможением и остановкой в заданной зоне.

Ширина коридора 2 м. Длина спуска 10м. Зона остановки отмаркирована лентой или красителем. Выход за коридор и остановка вне зоны штрафуется.

6.Спуск по перилам на схватывающем узле с наведением и снятием перил. 

КВ = 10 мин.

Прохождение этапа без лыж. Перильная веревка должна быть закреплена на опоре. Не допускается транспортировка лыжных палок и лыж непосредственно на карабине беседки. Для организации самостраховки по перилам участник использует схватывающий узел, связанный из репшнура диаметром 6мм (пруссик). Самостраховка включается в грудное перекрестье страховочной системы. Длина петли для вязки схватывающего узла должна быть такой, чтобы узел, завязанный на перилах, перекрывался запястьем вытянутой руки. Участник должен перемещать схватывающий узел по перилам таким образом, чтобы исключить его захват (зажатие в кулаке). На перилах может находиться не более одного участника. Схватывающий узел должен быть выше участника по склону.

7.Переправа по заранее уложенному бревну с использованием перил наведенных командой через сухой овраг. 

KB = 15 минут.

Бревно преодолевается без лыж. Движение по бревну первого участника допускается любым образом (на ногах, сидя на бревне и т.д.). Организация страховки участника должна осуществляться через опорную точку: дерево, опорная петля с карабином и т.п. Место организации пункта страховки указывается судьями этапа. Конец страхующей веревки подключается к участнику в грудное перекрестье. Свободный конец страхующей веревки закреплен на опоре. Допускается закрепление свободного конца страхующей веревки на участнике, стоящем на самостраховке. Страховка осуществляется одним участником, при этом он должен находиться на самостраховке. Участник, переправляющийся со страховкой с берега, должен быть без рюкзака.

Лыжи транспортируются отдельно от участников. Рюкзаки можно переправлять на участниках. Сопровождение обязательно.

8.Переправа по тонкому льду с самонаведением перил. 

KB = 15 мин.

Опоры отмаркированы. Озеро. При переправе через озеро, пруд (течение отсутствует) страхующая веревка расположена по линии движения участника, сопровождающая - несколько отнесена в сторону. Обе веревки выдаются с рук по два человека на каждой. Участники, работающие на страховке и сопровождении, должны быть без рюкзаков и лыж и повернуты лицом к переправляющемуся.

К переправляющемуся участнику страховочная и сопровождающая веревки подключаются через скользящие карабины, в боковую часть страховочного пояса. Свободные концы веревок не закреплены, на концах - узлы - проводники. У переправляющегося участника не должно быть рюкзака.

Движение осуществляется на лыжах, крепления расслаблены, руки вынуты из темляков лыжных палок.

Остальные участники переправляются на лыжах, крепления расслаблены, руки вынуты из темляков лыжных палок. Командное сопровождение обязательно.

9.Подъем по склону «лесенкой».

Участники поднимаются на лыжах «лесенкой» в коридоре. Ширина коридора 2.5м.

10. Подъем по склону «елочкой».

Участники поднимаются на лыжах «елочкой» в коридоре. Ширина коридора 2 м.

11. Тропление лыжни.

Участники колонной проходят по снежной целине за ведущим участником команды, прокладывающим лыжню, с 3-хкратной сменой ведущего.

Примечание: веревка переносится командой по дистанции в рюкзаке с закрытым клапаном или в сбухтованном виде на участнике.

12. Переход дороги.

Участники снимают лыжи, выстраиваются в шеренгу и шеренгой переходят дорогу, держа лыжи в руках вертикально (чтобы не мешать проезду случайных машин, не имеющих возможности остановиться).

Финиш по последнему участнику. 

Конкретные условия прохождения этапов разработаны с использованием:

• «Руководства, для судей и участников соревнований по технике пешеходного и лыжного туризма» (прохождение технических этапов). (Русский турист) 

• Таблицы штрафов по лыжному туристскому многоборью.

• условия прохождения дистанции "Контрольный Туристический Маршрут".

Организаторы соревнований оставляют за собой право изменять количество и сложность этапов.